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小车创设商美洲虎Land Rover号召United Kingdom政党推动国内千兆电瓶分娩安顿

作者:快乐十分开奖结果    发布时间:2019-11-04 04:05     浏览次数 :155

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作者 MAX HALL

7月5日,印度著名汽车制造商捷豹路虎呼吁英国政府将“千兆电池生产”带到该国,以帮助其雄心勃勃的电动汽车生产战略,今天英国又出现了电动汽车三月份的另一个迹象。

总部位于美国的非盈利组织气候集团今天宣布,英国最大的两个商用车运营商已签署了到2030年实现全电动的EV100计划。

该组织透露,能源公司Centrica和SSE在政府强制禁止在英国销售新的汽油和柴油发动机汽车10年前,已承诺使其车队通电。

Centrica的12500辆汽车构成了英国第三大商业车队,而SSE的3500辆是英国第七大。根据气候组织的数据,苏格兰和南方能源公司还致力于该组织的EP100运动,以2010年的表现为基准,到2030年使能源生产率翻一番。

捷豹路虎公告

由于两家公司都承诺推出充电基础设施以支持过渡,英国的设施管理和专业服务公司Mitie承诺到2030年为其车队提供5300辆车的电力供应,尽管这需要“负担能力”和充电点的可用性。短期内,Mitie还承诺在其小型货车和车队中为700辆汽车供电,并在明年年底前安装800个充电点。

捷豹路虎上周宣布,计划从其位于伯明翰的Castle Bromwich的生产线中推出其旗舰车型XJ的电动版,因为该公司将从明年起为所有捷豹和路虎车型提供电动版。

塔塔汽车旗下的捷豹路虎宣布,“保护英国数千个工作岗位”。这项宣布还将涉及附近哈姆霍尔公司正在开发的电池组装厂。捷豹路虎表示,该工厂将于明年投入运营,将是“英国最具创新性和技术先进的工厂”,年生产能力将达15万台。

需要千兆电池工厂

在宣布JLR的同时,还呼吁英国政府加入建立电池制造能力的全球竞赛,中国和欧盟已经在能源储存市场份额的竞争中领先,印度也宣布了雄心勃勃的制造业计划。

捷豹路虎首席执行官拉尔夫•斯佩思宣布了捷豹路虎的电气化战略,他警告说:“只有我们在英国制造接近汽车生产的电池,才能实现可承受性,以避免从国外进口的成本和安全风险。”

世界各地的主要汽车品牌都在试图利用特斯拉等颠覆性的竞争对手初创企业和全球新车销售下滑推动的电动汽车向电动汽车的转型,但为时已晚。

仅在今天,中国汽车制造商吉利汽车就向香港证交所发布了利润预警,宣布整体销量下降将确保今年上半年的净利润比去年同期公布的667亿元人民币低40%。吉利拥有宝腾、沃尔沃和莲花等品牌,还通过其伦敦电动汽车公司业务部门生产伦敦黑色出租车的电动版。

此次投资电动车是在捷豹路虎经历了几个月的动荡之后宣布的。今年1月初,捷豹路虎宣布裁员4500人,并表示2018/19年度亏损了36.6亿英镑。

长期以来,捷豹路虎一直对英国无协议脱欧的可能性以及保持与欧盟无摩擦贸易的必要性发出警告,称车企生产可能会受到海关延误的打击。但该公司已经与布罗米奇堡工厂的工人签署了一项协议,将每周工作日从5天改为4天,每天工作时长不变,从而让工厂更有效地运营。